Коцето и Райна
До преди 2-3 години Райна не спираше да твърди, че не е готова за дете. Сега обаче тя си дава сметка, че има готовността и знанията да се справи с това. Наясно е, че много неща се учат в движение, но главните смята, че ги знае. Райна не крие, че няма мъж до себе си и е в очакване на таткото. „Просто не съм срещнала подходящия човек, от който силно да го поискам това нещо. А аз съм максималист. Не харесвам посредствените отношения и посредствените връзки – затова и не съм имала такива. Е, връзката ни с Коцето беше посредствена към края си, тя затова и приключи… Но като цяло не обичам такива”, споделя бившата „Мис Сандански” пред списание „Нов фолк“.
Тя иска да намери човека, който да я кара да тръпне в очакване да го види, който не да й пише в скайп или фейсбук „липсваш ми”, а да ходи да й го казва лично. „Отворила съм си сърцето за щастието и знам, че то ще дойде в момента, в който съм готова за него. Имам доста ухажори, изобщо не ми липсват… Но просто не виждам сред тях този, който ме кара да тръпна и да с евълнувам”, казва още Райна.
Елена Петрова едва не наби Калин Врачански от гняв и нерви по време на последните снимки на „Стъклен дом”. Актрисата закъсняла за репетиции и на всичкото тгоре не си знаела репликите, налагало се да правят по няколко дубъла заради нея. Вместо да поеме вината, Елена Петрова си го изкарала на Калин, който постоянно правел паузи и лапсуси.
Калин Врачански също не й цепил басмата
Актрисата буквално изпаднала в истерия и започнала да крещи на колегата си пред изумените погледи на останалите, пише „Всеки ден”.
Калин Врачански също не й цепил басмата и се разразил голям скандал насред мола в София. Именно там били снимките на новите епизоди.
Този път обаче комплексът не бил затворен за клиенти и фенове на сериала наобиколили снимачната площадка. Това допълнително изнервило Елена Петрова и така къдрокосата брюнетка буквално избухнала.
Според запознати обаче публиката не била единствената причина за нервните кризи на актрисата. В последно време тя имала проблеми в личния живот, които я карали често да изпада в избухливи състояния. Освен това, гаджето на Елена също било там и постоянно я критикувало.
Наложило се снимките да бъдат прекъснати, а Калин Врачански и Елена Петрова да се усамотят и да изгладят конфликта.
Емануела въобще не тъгува за несъстоялата се сватба с продуценското синче Денис Касъмов. За кратко време тя се обзаведе с ново имотно гадже. Това е перничанинът Станислав Добрев. Звездата на „Ара” естествено не е паднала под нивото на изискванията си и е омаяла богаташко синче на местен пернишки бизнесмен.
Известният с прозвището си Слави Транспорта младеж е част от бизнеса на баща си. Двамата се занимават с добив на инертни материали, притежават и транспортна фирма с тежки машини. Слави също е по-млад от Емануела.
Двамата се запознават на участие на певицата в столичен клуб. Станислав няколко пъти и давал тлъсти бакшиши, така че за Емануела е било трудно да се ориентирала къде е келепирът и не се отлепила от младока цяла вечер. Дала всичко от себе си. Така оправната и изпълнителка накарала неусетно и за самия Слави да й вземе номера. Били необходими само няколко срещи, за да стане заварката. Емануела и новата й тръпка вече дори живеели под един покрив, твърдят запознати. Певицата вече се е нанесла в баровския апартамент на приятеля си на пъпа на Перник. Новият й любим й е осигурил охрана личен автомобил.
Излиза, че писаното в медиите за смразените отношения между Черната Златка и Николета е с изтекъл срок на годност. Двете плеймейтки са първи дружки и това се доказва от факта, че Злати Блек е сред първите поканени на венчавката. Любезната покана е приета с радост и топли думи: „Много съм щастлива, че Николета ме покани на това важно и хубаво за нея събитие. Сватбата е един незабравим ден!”
Освен, че се радва на щастието на приятелката си, Черната Златка е доволна от възможността да се покаже с „новото си носле” и със специално закупена за случая нова рокля. Венец на предвкусваните приятни изживявания е очакването на Златка да я придружи нейният нов любим. Сияеща от щастие, бившата любима на Багата се хвали, че новият й приятел не се дели от нея. Така щяло да бъде и на сватбата на приятелката й Николета. Сексапилната Златка не пести хвалебствията за новата си любов и твърди, че се чувства пияна от любов. Макар мнозина да я виждат все още с превръзка на носа, Черната Златка е убедена, че за тържеството в Правец ще е махнала марлите и ще впечатли с новото си носле.
Напоследък Цветелина рядко излизала със своите приятели, не желаела да вдига телефона си и се усамотявала все по-често. Близките й се опасявали, че в самотните си часове все по-често сама посягала към чашката с алкохола. Тези дни, противно на очакванията, тя все пак излязла на обедна разходка, но отново съвсем сама, пеша и без каквато и да е охрана. Видната бизнес дама Цветелина Бориславова празнувала своя рожден ден в компанията единствено на своето куче. Когато излязла от вкъщи, тя носела своя домашен любимец – бял пудел, на ръце.
Винаги елегантната дама била изтупана в елегантна сива рокля, мини сако и класически модел червени обувки. Все пак по време на своята разходка, Цветелина Бориславова се отбила за малко в офиса на фондацията си „Кредо Бонум”, за да почерпи служителите си по случай най-важния си ден. Красивата дама ги изненадала с три разкошни торти, които били приготвени специално в сладкарницата на гранд хотел „България”. С тортеното изкушение банкерката все пак решила да почерпи за 52-рия си рожден ден.
Само преди дни се разделиха, а ето че отново са заедно. Скандално известния футболен бос Коко Динев, май не може да живее без половинката си Емилия, твърдят от hotnews.bg. Двамата били засечени заедно преди няколко вечери в столичния квартал „Манастирски ливади“.
Според запознати именно там се намирал апартаментът на фолк певицата, който шефът на Локомотив (Пловдив) купил преди време за нея и за сина им. Свидетели твърдят, че двамата изглеждали доста близки, което пък предизвика десетки предположения, че отново се събират заедно.
Мнозина разказват, че това далеч не е първият случай, в който Емилия се опитвала да се раздели с бизнесмена. Двамата често се карали, но в крайна сметка, той винаги успявал да убеди да остане при него. Този път раздялата им наистина изглеждаше окончателна предвид слуховете, че двамата си изневеряват. Последната клюка дори твърдеше, че не поредната фолк певица, а мастилената Вики е най-новото завоевание на Динев. Както изглежда обаче бизнесменът не е могъл да прежали бившата си половинка и прави опити за помирение. Дали обаче чарът му ще успее и Емилия ще се върне в семейното лоно, или този път връзката им окончателно приключи ни остава единствено да чакаме, за да разберем.
Какво ли се е случило над Атлантика с френския „ Еарбъс” А330 ?
Rockbul 06. 06. 2009
„Самолетът е излетял от Рио де Жанейро в 19 ч. и е трябвало да кацне на летище "Шарл дьо Гол" в Париж в 11:15ч. на другият ден местно време (12,15 българско - б.р.). Изчезналият самолет изпратил автоматичен сигнал за късо съединение на борда, докато преминавал през зона на силна турбуленция, предадоха световните агенции. Машината е преминавала през буреносна зона със силна турбуленция около 2.00 часа по Гринуич. Съобщение е било получено в 2.14 часа по Гринуич, 15 минути след турбуленцията. Самолетът изчезнал от бразилските радари около 1.30 по Гринуич (10.30 часа бразилско време ) след полет от близо три-три и половина часа.”
Какво научаваме от News.bg :
Елена Коцева
Взрив в небето е забелязал пилот на испански самолет, който е изпълнявал полет на 1 юни на Атлантическия океан. Светлината като от взрив е забелязана в района, където се установи, че е катастрофирал френският самолет А- 330 на авиокомпания Air France и бяха намерени останки от машината. Испанският самолет на компанията Air Comet е изпълнявал полет Лима - Мадрид също на 1 юни.
По думите на пилота той е забелязал „мощно избухване на бяла светлина над Атлантическия океан".Пилотът е представил подробен отчет в дирекцията на своята авиокомпания, който е предаден на Air France и на Генералното управление на гражданската авиация в Испания. В него се казва още, че силната и интензивна светлина се е движела по наклонена и вертикална траектория, като по едно време се е разделила на 6 фрагмента. Вторият пилот също е забелязал този феномен, както и един от пасажерите. Испанският Еl Mumdo посочва, че тези свидетелства говорят преди всичко за взрив на борда на френския самолет - версия, която до този момент повече експерти изключваха.
По думите на един от членовете на комисията, която беше формирана за разследване на случая, една от тезите е, че самолетът се е разделил на части още във въздуха. Според основната и официална до този момент версия лайнерът попада на изключително лоши метеорологични условия вследствие на силната турбуленция електрическата система излиза от строя. Един от членовете на комисията, посочва обаче пред АП, че напълно е възможно самолетът да се е разделил на части още във въздуха. Френският пилот е подал сигнал, че навлиза в изключително трудни условия. Данни от сателити показват, че скоростта на насрещния вятър в зоната е достигала 160 километра в час. Десет минути след това била пратена серия от съобщения, според които автопилотът е бил изключен, а компютърната система е минала на алтернативно захранване. Последвали съобщения за повреди, по-специално в устройство за навигация, а накрая - за понижено налягане в кабината. Последното автоматично съобщение от самолета на Air France е получено в 11.14 - за пълен отказ на електрическите системи и раз херметизиране на салона. Тогава се смята, че вече самолетът е падал към океана и че е възможно той да се е разпаднал на части на височина от няколко хиляди метра.
Според очакванията на специалистите шансът да се намерят черните кутии на самолета, които съхраняват най-ценната информация, са изключително малко.
Те се намират на дъното на океана заедно с останките от разбилата се машина на около 3700 метра дълбочина.
"Ербъс" А330-200 е по-къса версия на стандартния "Ербъс" А330. Дължината му е 59 метра. Той е реактивен пътнически самолет, пригоден за полети на дълги разстояния, със среден капацитет - от 253 пътници в стандартна конфигурация до 293 при конфигурация с бизнес и икономична класа. Има два двигателя. Първият самолет от този тип е пуснат в експлоатация през 1998 г. В момента в света се използват 341 такива самолети. Пилотите на самолета са били изключително опитни, потвърдиха от „Ер Франс". Командирът на полета е с 11 000 летателни часа ( 458 денонощия във въздуха), от които 1700 на „Еърбъс" А 330. Самолетът е в експлоатация от 2005 г. и при последния технически преглед на 16 април тази година не е открита никаква повреда.
Това са информациите ни до този момент.
Какво ли се е случило?
Лети технически напълно здрав самолет „А 330 Еърбъс” на Френските аеролинии управляван от опитни пилоти по съвсем предвидим и познат маршрут. Едва ли не рутинен полет. Електрониката на самолета е толкова съвършена , че почти предпазва даже и от всякакви пилотски грешки. Представяме си, че „наземната кула”, а и радарите на самолета отчитат опасна буря по пътя на самолета. Въпреки това по нищо не личи, че пилотите са направили опит да заобиколят опасностtа нито вертикално, нито хоризонтално. Защо? И защо от наземната синоптична служба не им забраняват да минат през тази атмосферна мелачка? Има ли нормален пилот, който да се забие в окото на урагана та даже и по чужда заповед. Не знам до колко можем да говорим за ураган на 10 000 метра височина? Мисля че няма такъв самоубиец. Тогава излиза, че ситуацията не е изглеждала опасна и затова и от наземната кула не е дадено специално предупреждение към пилотите на злополучният полет .Нещата са изглеждали нормално за пилоти, за навигатори , за синоптици, за военните наблюдатели на радарите. ( Лична информация видяна с моите очи. На остров Гран Канария се намира най- големият военен радар за Атлантика на НАТО и наблюдава и регистрира всичко, което се намира във въздуха над Атлантическият океан) Ако някой упълномощен поиска инфо за това къде точно е приключил полета на А330 Гран Канарският радар веднага с точност до метър и до минута ще ви каже какво се е случило. Смятам, че нямаме липса на информация. Въпроса е защо не се публикува за общата публика и какво се прикрива и защо?
Остават два варианта обясними и един неестествен и необясним. Ако приемем варианта взрив на самолета получен или от взривно устройство на борда, или от външна ракета, или от повреда в двигателите, или от най- невероятното удар от мълния то на 10 000 метра самолета би се разрушил на множество части и падайки в океана щеше да разпръсне останките си на стотици квадратни километра. Такова нещо обаче не се наблюдава! До този момент не е намерена никаква частица от изчезналият самолет! Защо ? Приемаме, че това е невярното предположение. Ако самолета се е забил в океана без да е имало взрив, какъв би бил другия сценарии? Първо трябва да има някаква причина един здрав в техническо отношение самолет с един опитен екипаж на борда да да се забие в океана със страшна сила и да доведе до гибелта на всички пасажери, нали? Ако това се е случило по незнайна за нас причина, защо на мястото на удара на самолета с водата няма отломки на изпочупени крила, които забележете са и резервоари на тонове керосин. Нито останки от самолета, нито разлив на гориво ( керосин) по повърхността на океана. Защо ? Третият вариант го оставям на вашата фантазия, защото аз с моята не мога да зацепя защо всичко това се е случило и толкова невинни хора си отидоха залудо?
Попадам на следният цитата:
Известният учен Робърд Балард и водената от него експедиция на 1. 9. 1985 г. Откри останките на потъналият кораб „Титаник” на дълбочина около 3700 метра в Атлантическият океан, не много далече от мястото, където са последните му известни координати. Останките на кораба са се разпрострели на едно доста голямо разстояние, като само между носа и кърмата то е около 600 метра.
След като в 1985 са успяли да открият останките на потъналият преди 94 години кораб „Титаник”в 23:40, неделя вечерта на 14 април 1912, защо след 24 години на растеж на науката да не успеят да открият черните ( оранжевите) кутии на злополучният самолет на Аер Франс? Причината за не откриването ще бъде или политическа или мафиотска, или свръхестествена за която науката няма обяснение! Аз също ! Започвайте с плюването по написаното! !
Ако в Германи знаеха, каквото ние знаем, не биха позволили покупката. Това е така, защото такива возила карат най-големите богаташи в света. Германските производители проучват най-щателно всеки кандидат да кара поръчковия модел „Майбах” и дават одобрение само в случай, че мераклията е достатъчно богат и има добър имидж. Естествено Цар Киро не е преминал през въпросната процедура, а е закупил лъскавото чудовище от пловдивския олигарх Ветко Арабаджиев.
В случая не минало без дълъг пазарлък с хотелиерския бос Арабаджиев. Въпреки всичко, документите за собственост едва ли са на името на Рашков, защото така ромският бос не би могъл да получи гаранционен сервиз от немската фирма. По договор, всеки път, когато мощното возило, струващо първа ръка 1,2 млн. лева, има нужда от поддръжка, екип от германски спецове лети до България. Ако производителите бяха разбрали кой кара колата, Кирил Рашков отдавна да се е простил с кефалъка да я кара. Досега обаче той се фукаше безпроблемно по улиците на Пловдив. Когато трошаха и обръщаха возилата на барона, тази и другите му скъпарски коли бяха изведени като него и укрити незнайно къде.
Макар все още да не са обявили планове за сватба, по всичко личи, че можем скоро да чуем за това. Мис България2010 Ромина Андонова и гаджето й, футболистът Дарко Тасевски, са засечени да обикалят из столичните бижутерийни магазини, разкрива bliasak.bg.
Ромина и Дарко в търсене на годежен пръстен
Репортери забелязали двамата влюбени, докато се разхождали из един от столичните молове. Вместо обиколка на магазините обаче, Дарко и Ромина се насочили към бижутерски магазин в комплекса. Очевидци разказват, че двамата доста внимателно разгледали витрините с пръстени, преди да си тръгнат. Мнозина си задават въпроса дали скоро няма да чуем, че и те са решили да затвърдят дългогодишната си връзка с годежен пръстен.
Чаровната брюнетка, която е известна не само с титлата си на кралица на красотата, често е изненадвала светските хроникьори с нестандартните си прояви. След като продава сладолед в столична сладкарница за благотворителна инициатива, Ромина реши да отглежда за кратко насекоми в дома си. Интегрирането им в домашни условия, обаче не се оказа някоя ексцентрична прищявка от страна на Андонова, а част от изследване за учебно задание. И както изглежда дори и то не е успяло да разколебае Дарко Тасевски в чувствата му към нея, щом оглежда годежни пръстени.
Те са чаровни, известни и… усмихнати. На техния чар трудно би устояла, която и да е жена, а усмихнат ли се, просто могат разтопят сърцето й. Затова техните усмивки са не само очарователни, но и поразяващи, пише „Монитор“. Вижте кои са техните притежатели.
Асен Блатечки има най-хубавата усмивка
На 5-о място с най-слаб ефект върху дамите се оказа усмивката на Калин Сърменов. Актьорът, който нашумя с участието си в сериала „Седем часа разлика“, определено има усмивката на Джоконда. И освен, че с нея спечели класацията на най-харизматичен антигерой, се превърна и в една от приятните изненади с актьорската си игра в сериала.
4-тото място едва ли е най-заслуженото от Георги Мамалев, но той със сигурност заслужава да бъде в класацията. Усмивката на бившия изпълнител от НЛО е не просто поразяваща, а направо извънземна. Колоритният актьор и певец може само с една от своите усмивки да ни накара да се заливаме от смях, а терапевтичния й ефект е незабавен и върху най-сърдитите.
Третото място заслужено получава актьорът Владо Карамазов. Един от най-привлекателните български актьори, определено има главозамайваща усмивка. А какъв е нейният ефект върху жените, всички ме виждали. Особено докато водеше „Сървайвър“.
Силната половинка на Ернестина Шинова, вечно намръщеният Андрей Слабаков, определено успява да разведри жена си само с една своя усмивка. Класираният на второ място режисьор обикновено е начумерен и рядко можем да го видим да се смее, но близките му разказват, че ефектът от неговите усмивки е забележителен. Жалко, че не показва тази си страна по-често и пред публиката.
Най-опустошителните усмивки принадлежат и на един от най-сексапилните родни артисти. Дами, пазете се от него! Само веднъж да ви се усмихне, и сте загубени! Неслучайно Асен Блатечки е класиран на първо място — лошо момче, Дон Жуан, хлапак, звезда или любител на животните — независимо коя от тези усмивки използва ефекта е поразяващ. А противодействие срещу тях няма!
Бостанското шоу, което обещаваше на отегчените от разходки из моловете градски дами, романтична идилия сред полето, се оказа пълна измама. От доста време се носеха слухове, че популярното риалити „Фермер си търси жена“, което Александра Сърчаджиева води е добре режисирана измама. Според последните клюки участничките, които се бореха за сърцата на фермерите са платени статистки. А сега се появиха и доказателства за тази теза, пише “Всеки ден”.
Фермер търси жена - голямата измама
За скандалното манипулиране на зрители и участници сигнализирали столични бизнесмени, разпознали в кандидат-булките бивши манекенки и платени статистки. Мнозина ги наемали, за различни рекламни събития или като публика в платени предавания. Най-пресния пример се оказала красавицата Лъчезара, която от години се издържала по този начин. Затова съвсем не било изненада, че кандидатката толкова искала да се омъжи за животновъда Стефан.
Почитателки на Ивелин и Митко също се оказали платени статистки. Кандидат-булките, често рекламирали в столични заведения марка цигари или алкохол. Работели и като платена публика.
В тв средите също се дочуват гласове на недоволство. Мнозина били потресени от нахалството на участниците, повечето от които имали сериозни приятелки или годеници, но ги държали далеч от камерите, за да си направят реклама. Всичко било само за популяризиране на бизнеса им.
2. radostinalassa
3. varg1
4. leonleonovpom2
5. kvg55
6. wonder
7. planinitenabulgaria
8. mt46
9. sparotok
10. hadjito
11. getmans1
12. tota
13. zaw12929
14. stela50
2. radostinalassa
3. lamb
4. vesonai
5. hadjito
6. samvoin
7. manoelia
8. mimogarcia
9. bateico
10. sekirata